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Publicidad de Nankoku Shirokuma 南国白くまの広告

Nankoku Shirokuma 南国白くま

Las ventanas de las puertas del tren se convirtieron en polos para esta campaña publicitaria del helado Nankoku Shirokuma de Seika Foods, que tiene bastante solera y se basa en un helado típico de Kagoshima, ciudad en el extremo sur de Kyushu.

この広告のため、電車の扉の窓はアイスキャンディーになった。セイカ食品の南国白くまは昔からのアイスクリームで、鹿児島の白くまが由来らしい。

The train’s door windows became popsicles for this advertisement of Seika Foods’s Nankoku Shirokuma. It’s an ice cream with a lot of history and it derivates from a traditional ice cream from Kagoshima, the southermost city in Kyushu.

Nankoku Shirokuma 南国白くま

Me encanta la publicidad que no se deja limitar por el formato sino que juega con él. ¡Y por cierto, el tren es de Nishitetsu!

形式に制限をかけられず、逆にその制限で遊ぶ広告が大好き。ちなみに、広告の電車は西鉄だよ!

I love advertising that, like this one, doesn’t get limited by the format but plays with it. And by the way, that train is a Nishitetsu one!

Metro de Fukuoka 福岡地下鉄

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Fukuoka es una ciudad extensa de casi un millón y medio de habitantes (incluyendo más de 18.000 extranjeros) pero solo tiene alrededor de 7 líneas de tren o metro que sean convenientes para el transporte por dentro de la ciudad. Aunque muchas veces no es necesario, me da la impresión de que la gente usa demasiado el coche.

福岡は150万人弱の人口(外国人1万8千人以上を含めて)の都会なのに、電車と地下鉄を合わせても市内移動に便利な線は7本ぐらいかな。必要じゃないときも多いのに、人が車を使いすぎる気がする。

Fukuoka is a big city with almost 1.5 million residents (including over 18,000 foreign nationals) but adding up subway and trains it only has around 7 lines that are convenient for moving around the city. It’s often not necessary, but I feel people use the car too much.

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Cada estación de metro tiene su dibujo. Tenjin Minami.

地下鉄の駅はみんな特別な絵が付いている。天神南駅。

Every subway station has its own simple illustration. Tenjin Minami.

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Watanabe-dori.

渡辺通駅。

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Befu (no confundir con Beppu, que es una ciudad de otra provincia pero se escribe con los mismos kanji “別府”).

別府駅(べふ)。大分県別府市(べっぷ)とは無関係。

Befu (not Beppu, a town in another prefecture whose name is written using the same “別府” kanji).

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Las indicaciones de la línea Nanakuma son muy claras y modernas.

七隈線の案内は新しくて分かりやすい。

The info screens at the Nanakuma Line are very modern and easy to figure out.

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¿Qué es esto? ¿Una pared grande en una estación, sin publicidad?

何これ?駅のこんな広い壁に広告がなくてもいいのか?

What’s this? A large wall at a station, without any advertisements?

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Vale. Casualmente estaba vacío este espacio. Sin publicidad, me da la impresión de estar en otro país.

なるほど。たまたま空いていただけか。広告が見えないと違う国にいる感じがするな。

I see. It was just vacant right now. It doesn’t feel like in Japan when I can’t see no advertisements.

Tarjetas inteligentes para el tren 電車のICカード

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Los trenes de Japón son conocidos por su puntualidad y comodidad. En muchas ciudades hay tarjetas prepago recargables que sirven para los trenes de varias empresas y también se pueden usar de monedero electrónico.

日本の電車は世界中で早くて便利な電車として知られてる。都市にはプリペイドのICカードがあって、買い物にもいろんな会社の電車にも使える。

Japanese trains are known around the globe for being both convenient and on time. Nowadays all big cities have their IC card for getting on many companies’ trains, and these cards can also be used as a prepaid shopping card.

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A partir del año pasado empezaron a proliferar en Fukuoka, pero después de ver cómo las tarjetas más importantes del país se iban fusionando me ha decepcionado mucho que cada una de las tres grandes empresas de transportes (Nishitetsu , JR y el metro) hayan hecho una tarjeta diferente, y que estas no sean compatibles entre sí. Por eso no me compro ninguna. Además, ¡me sale más barato comprar billetes sencillos con el descuento de 6 de golpe!

去年から福岡でも普及し始めたけど、全国のICカードが統一して行くのを見た僕はがっかりした。JRも西鉄も地下鉄も別々のICカードで、サービスが統一していなくて一枚しかないと乗れる電車が限られている。こんなことだから、一枚も買わない。回数券の方が安いし!

Starting last year, these IC cards started to appear in Fukuoka. But after seeing how the biggest card services got compatible all over Japan, it disappoints me that the three major transportation companies in Fukuoka (Nishitetsu, JR and the subway) have all different cards that are not compatible with anyone else’s services. This is why I’m not getting any of these cards. Besides, getting 6 single tickets at a time is cheaper!

Arreglando máquinas del Shinkansen 博多で改札機修理

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Ayer esperando a unos amigos en Hakata, la estación de Shinkansen de Fukuoka, vi a un hombre arreglando una de las máquinas que comprueban los billetes al entrar o salir al recinto. Buena oportunidad de verlas por dentro.

昨日博多駅で、新幹線で友達が来るのを待ってたら改札機を修理している人がいた。中身のぞきチャンス!

Yesterday waiting for some friends who were coming to Hakata in the Shinkansen, I saw a guy who was repairing one of those ticket checking machine. A great chance to have a peek at the inside.

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Estas maquinas son impresionantes porque puedes meter el billete en cualquier orientación y te lo devuelven comprobado y marcado en dos segundos, que es lo que tardas en pasar por la máquina.

この機械は凄いと思う。切符をどの向きでも入れてもいいのに、2秒以内に確認して返してくれてる。その2秒は普通に歩いてるしね。

I find these machines great because you can put your ticket in in any orientation, and still it will be checked and back out in 2 seconds while you walk through the gate.

Trenecitobús 電車バス

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¿Recordáis el perrobús? Pues hoy os traigo el trenecitobús. Un autobús con forma de Shinkansen que viene directamente de la Escuela Infantil Harakita.

イヌバスのこと覚えてる?今日は電車バスだよ。はらきた幼稚園から来た新幹線型スクールバス。

Do you remember the dogbus? Well here’s trainbus. A Shinkansen-shaped school bus coming from Harakita Kindergarten.